雅康高速公路、川藏铁路两项国家级重点工程都从天全县喇叭河镇两路村穿过。两路村村支书、天全县县、镇人大代表杨术兰积极服务“两路”建设，用心铺就了一条为民履职之路。

雅康高速公路和川藏铁路的开工建设，给两路村民带来福音。与此同时，支持国家重点工程建设，强化政策宣传、协助开展征地拆迁、参与协调林地、牵头化解群众纠纷……一系列全新的工作排山倒海般向基层工作的杨术兰涌来。

“作为一名人大代表，我始终牢记为民服务的宗旨，坚持同人民群众保持密切的联系，及时把基层的声音传递上去，把上面的政策传达下来。”这是杨术兰对代表职责最朴素的解读。

林地附着物品种多样、栽种年限有别，如何赔付？征地前政策宣传口径，与后来政府补偿方案存在较大差距，如何解释？拆迁农户地点不同、各家情况不一，如何安置？……一系列想想头都大了的问题一一摆在杨术兰面前。

2004年，朱某向原长河坝村（乡镇行政区划调整改革后并入两路村）2组流转林地2000亩，经营权为30年，当时办理了林权的过户手续。2016年，雅康高速公路开始动工修建，在长河坝村进行征地，恰好征用朱某流转的土地，涉及土地征用和青苗补偿款40多万元。由于当时协议内容没有涉及此方面的内容，因此双方对补偿资金的分配争议较大。

从2016年开始，镇村组干部多次协调无果。因涉及资金大，涉及农户多，合村并组后，杨术兰对此事一直很重视。她一直坚持既要支持国家重点项目建设，也要保障老百姓的利益的思想，坚持维护从群众的切身利益出发，持续多年，努力寻找相关政策支撑，咨询专业律师。她创造条件，搭建平台，组织老百姓和朱某面对面沟通，引导群众和朱某各退一步。今年8月底，双方达成共识，此事得到了圆满的解决。

川藏铁路在2021年初进场建设的时候，由于当时县级补偿标准还未出台，企业对群众宣传的口径和现实的补偿标准差异较大。当初，企业承诺不管是临时占用还是永久征用，土地附着物都按棵数计算，且双方对附着物清单签字认可。但2021年5月，县级补偿方案出台后，土地附着物按面积计算，导致两路村100多户农户不认可县政府出台的补偿政策，一直信访不断。

“给100多户群众解释县级补偿方案，曾经我也迷茫过，被群众拒之门外，不理解甚至难听的话语迎面而来。面对基层的矛盾和群众的难题可谓百愁莫展。但是，丢什么都不能丢信心，扔什么都不能扔担子。谁叫自己既是村支部书记，又是人大代表呢！”杨术兰勉励自己。

 杨术兰在一年多的时间里，采用清单式解决历史遗留问题，挨家挨户上门做思想工作，耐心细致地宣传政策，苦口婆心地讲利弊。有的农户前后上门十多次。今年9月，最后1户农户签字，此矛盾全部化解完毕。

川藏铁路建设涉及两路村红线内房屋拆迁农户10户，拆迁总面积4436.90㎡，拆迁补偿安置费用达780多万元；涉及临时占地300多亩，补偿资金240多万元。每一户拆迁农户的工作、每一亩临时占地的协调，杨术兰都身先士卒。无条件支持国家重大项目建设杨术兰责无旁贷，但涉及群众利益的每一条政策，她都尽力争取到位，不让老百姓吃一分钱的亏。为此，很多事情，群众都愿意向她反映，请她帮助解决。

2021年底，在川藏铁路两路村李子坪隧道爆破施工期间引起了两路村1组、4组饮用水源渗漏问题，造成100多户400人饮水困难，其中还包含两路村小学。当地群众及时向杨术兰反映。她在走访了解情况后，积极向镇政府汇报、并主动与企业沟通。在镇政府和相关部门的支持下，申请到资金60多万元，在两路村寻找新的水源点，新建50立方米的水池两个，架设饮水管道近5000米，彻底解决了两路村1组、4组饮水难的问题。

雅康高速公路、川藏铁路开工建设以来，“两路”建设便与两路村的发展紧紧地连在了一起。村民的一桩桩、一件件小事也成了事关国家发展战略的大事、要事。杨术兰代表，深受群众信任，也深感重任在肩。（天全人大 张定荣）